HURDA TEŞVİKİ ÖTV İNDİRİMİ YASASI GEÇTİ Mİ? 2025 HURDA ARAÇ TEŞVİKİ SON DURUM VE BAŞVURU ŞARTLARI

H urda teşviki (scrap incentive) düzenlemesi, 2025 yılının başından beri vatandaşların radarında. MHP’li milletvekillerinin TBMM‘ye sunduğu teklif, eski araç sahiplerini hurda ÖTV indirimi (scrap ÖTV discount) ile sıfır kilometre hayaline bir adım daha yaklaştırıyor. Peki, bu yasa Meclis’ten geçti mi? Yoksa hâlâ komisyonlarda mı bekliyor? Binlerce aile, özellikle İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı ile çocuklu hanelere sunulan fırsatları merakla takip ediyor. Gelin, son dakika gelişmelerini birlikte inceleyelim – belki de garajınızdaki o eski dostunuz, yeni bir TOGG’un kapısını aralayacak!

HURDA TEŞVİKİ ÖTV İNDİRİMİ YASASI GEÇTİ Mİ? 2025 HURDA ARAÇ TEŞVİKİ SON DURUM VE BAŞVURU ŞARTLARI (Scrap Incentive ÖTV Discount Law Passed? 2025 Scrap Vehicle Incentive Latest Status and Application Conditions) NetHaberler’in edindiği bilgilere göre; Türkiye’nin otomotiv sektöründe uzun süredir heyecanla beklenen hurda teşviki (scrap incentive) düzenlemesi, 2025 yılının başından beri vatandaşların radarında. MHP’li milletvekillerinin TBMM‘ye sunduğu teklif, eski araç sahiplerini hurda ÖTV indirimi (scrap ÖTV discount) ile sıfır kilometre hayaline bir adım daha yaklaştırıyor. Peki, bu yasa Meclis’ten geçti mi? Yoksa hâlâ komisyonlarda mı bekliyor? Binlerce aile, özellikle İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı ile çocuklu hanelere sunulan fırsatları merakla takip ediyor. Gelin, son dakika gelişmelerini birlikte inceleyelim – belki de garajınızdaki o eski dostunuz, yeni bir TOGG’un kapısını aralayacak! Bu haberimizi okurken aklınıza takılan soruları yorumlarda paylaşın; sizlerin deneyimleriyle bu tartışmayı zenginleştirelim. Hurda aracınız var mı? Bu teşvikle ne planlıyorsunuz? Haydi, yorum yağdırın! HURDA TEŞVİKİ YASASININ MECLİS YOLCULUĞU (The Parliamentary Journey of the Scrap Incentive Law) 2025’in ilk günlerinde, MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir ve Kırıkkale Milletvekili Halil Öztürk imzasıyla TBMM’ye sunulan teklif, trafikteki 20 yaş ve üzeri araçlar için devrim niteliğinde bir adım olarak görüldü. Teklifin amacı net: Eski, emisyon salınımı yüksek ve güvenlik riski taşıyan araçları trafikten çekmek, yerlerine yerli üretim modelleri koymak. Hurda teşviki kapsamında, hurdaya ayrılan araç karşılığında ÖTV indirimi vaat ediliyor – hem çevreye, hem ekonomiye katkı için. Ancak, asıl merak edilen soru: Yasa geçti mi? NetHaberler’in derlediği bilgilere göre, teklif hâlen Sanayi Komisyonu’nda görüşülüyor. Ekim 2025 itibarıyla resmi bir onay yok; yani henüz yürürlüğe girmedi. CHP Adana Milletvekili Dr. Müzeyyen Şevkin, X’te (eski Twitter) paylaştığı videoda, “20 yaş ve üzeri araçlar için hurda teşviki yasası çıkmalı, ÖTV muafiyeti sağlanmalıdır” diyerek desteğini yineledi. Benzer şekilde, Ekşi Sözlük kullanıcıları da tartışmalarda “Bu yasa gecikirse, galericiler yine bayileri talan eder” diye uyarıyor – geçmişteki suistimallerden ders çıkarma zamanı! Bu süreçte, TESK (Türkiye Esnaf ve Sanatkarları Konfederasyonu) Genel Başkanı Bendevi Palandöken‘in çağrısı yankı buluyor: “Çevrenin korunması ve konforlu araçlar için Hurda Teşvik Yasası yeniden çıkarılmalı!” 2018’deki benzer uygulamanın 16 yaş üzeri araçlarda büyük etki yarattığını hatırlatan Palandöken, yeni yasanın 25 yaş üzeri araçlara odaklanmasını öneriyor. X’te binlerce kullanıcı, #HurdaTeşvik etiketiyle “Ne zaman çıkacak bu yasa?” diye ses yükseltiyor – sizce de vakit daralmadı mı? HURDA ÖTV İNDİRİMİ BAŞVURU ŞARTLARI VE KİMLER YARARLANABİLİR? (Scrap ÖTV Discount Application Conditions and Who Can Benefit?) Hurda ÖTV indirimi bekleyenler için en kritik kısım burası: Kimler başvurabilecek? Teklife göre, 2000 model ve öncesi araçlar (yani 25 yaş üzeri) sahipleri öncelikli. Hurdaya ayrılan araç karşılığında, bir defaya mahsus ÖTV muafiyeti sağlanıyor – yerli üretim şartıyla! Örneğin, TOGG T10F gibi modellerde 1 milyon TL’ye varan hibe desteği gündemde. Ama dikkat: Ticari araç yenilemek isteyenler, yeni aracı 10 yıl ticari kullanım taahhüdü vermeli. Ekşi Sözlük’te kullanıcılar, “Alınan araç 5 yıl satılamaz şartı getirilsin, yoksa galericiler kapar” diyor – haklı bir endişe. Hurda teşvikinden yararlanmak için trafik tescil müdürlüğünden hurda taşıt teslim belgesi almanız şart. Belgelerle bayiye gidince, 70 bin TL’ye kadar ÖTV indirimi bineklerde, 80 bin TL’ye kadar hafif ticarilerde mümkün. Hibrit veya elektrikli araçlar da kapsama giriyor; çevre dostu bir dokunuş! Peki, 3 çocuk sahibi olmak yeterli mi? Hayır, ama büyük avantaj! İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı, 3 veya daha fazla çocuklu ailelere uzun vadeli, düşük faizli kredi imkanı sunuyor. Düşük gelir grupları öncelikli; Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı koordinesinde yürütülecek. X’te bir kullanıcı, “3 çocukla TOGG hayali gerçek mi oluyor?” diye sormuş – evet, ama yasa onaylanırsa! Bu program, yerlilik oranı %40’ın üzerinde olan 12 model için geçerli: Fiat Egea’dan TOGG’a kadar. Merak mı ettiniz? Listeyi aşağıda paylaşacağız – hangisini seçerdiniz? Yerli Modellerde ÖTV İndirimi Listesi (ÖTV Discount List for Domestic Models) Yerli üretim sevenler için müjde: Hurda teşviki ile şu modellerde ÖTV indirimi uygulanacak. İşte o 12 yerli model: Fiat Egea Sedan (722 bin TL başlangıç) Renault Clio Hyundai i20 TOGG T10X Ford Tourneo Courier … (Tam liste için yorumlarda bekliyoruz!) Bu modeller, %40 yerlilik barajını aşıyor. Ekşi Sözlük’te “Egea mı TOGG mu?” tartışması alevli – siz hangisini hurdayla takas ederdiniz? İLK ARABAM YERLİ OTOMOBİL AİLE DESTEK PROGRAMI DETAYLARI (Details of the First Car Domestic Automobile Family Support Program) Şimdi, gelelim o sıfır araç hayalini gerçeğe dönüştürecek programa: İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı. Bu destek paketi, hurda teşviki ile entegre çalışacak şekilde tasarlandı. Düşük gelirli aileler için uzun vadeli kredi imkanı – faizsiz seçenekler bile var! 3 çocuk şartı, ek puan getiriyor; ama tek çocuklu aileler de gelir durumuna göre yararlanabiliyor. Başvurular, yasa onaylandıktan sonra e-Devlet üzerinden alınacak – tahmini tarih: Kasım 2025. X’te Emre Özpeynirci gibi gazeteciler, “Hurda teşviği mi? Yok öyle bir şey… Henüz!” diye uyarıyor, ama umutlar yüksek. Program, sigorta primlerinde de indirim vaat ediyor; Allianz gibi şirketler, kasko ve trafik maliyetlerini düşürecek düzenlemeleri destekliyor. Bu programla, çevreci bir adım atarken cüzdanınızı da koruyun. Düşünün: Eski aracınızı hurdaya verin, 70 bin TL indirimle TOGG alın – hem gurur, hem konfor! Ama unutmayın, geçmişteki gibi suistimallere karşı 5 yıl satmama şartı eklenirse, gerçek sahipler kazanır. Başvuru Süreci Adım Adım (Step-by-Step Application Process) Hurda belgesi alın (Trafik Tescil Müdürlüğü). Gelir beyanıyla e-Devlet’e başvurun. Yerli model seçin, krediyi onaylatın. Hayaliniz gerçek olsun! Merak ettiniz mi? Bu adımları yorumlarda tartışalım – belki bir okuyucumuzun hikayesi sizi motive eder! HURDA TEŞVİKİ FIRSATLARINI KAÇIRMAMAK İÇİN İPUÇLARI (Tips to Not Miss Scrap Incentive Opportunities) Son olarak, beklerken harekete geçin: Eski aracınızın muayenesini kontrol edin, yerli modellerin fiyatlarını takip edin. X’te #HurdaTeşvik etiketiyle yüzlerce hikaye var – bir kullanıcı, “20 yıllık aracımı hurdaya verip Egea alacağım, yaşasın indirim!” diyor. Ekşi Sözlük’te ise “ÖTV’siz TOGG için bekliyorum, ama gecikme sinir bozucu” yorumları hâkim. Bu teşvik, sadece araç değil; trafik güvenliği ve yerli sanayi için bir zafer olacak. NetHaberler.Com’un derlediği bu bilgilere göre; hurda teşviki ve ÖTV indirimi hayranları, sabırla beklemeye devam edin. Yasa geçtiğinde, ilk siz haberdar olun diye yorumlarınızı bekliyoruz – garajınızı yenileme zamanı geldi mi?