SonDakika: NetHaberler.Com’un edindiği bilgiye göre; Kaza, saat 04.00 sıralarında Kuzey Marmara Otoyolu'nun Boğazköy İstiklal mevkisinde meydana geldi. F.S. idaresindeki 34 LPT 868 plakalı servis minibüsü, yoğun kar yağışının etkisiyle oluşan kaygan zeminde sürücüsünün direksiyon hakimiyetini kaybetmesi sonucu kontrolden çıkarak bariyerlere çarptı ve devrildi. Çevredekilerin ihbarı üzerine olay yerine sağlık, polis ve itfaiye ekipleri sevk edildi. Minibüs içerisinde sıkışan yaralılar, itfaiye ekiplerinin titiz çalışmasıyla bulundukları yerden çıkarıldı. Kazada yaralanan 11 kişi, sağlık ekiplerinin ilk müdahalesinin ardından ambulanslarla çevredeki hastanelere kaldırıldı.

Bu tür otoyol kazaları, özellikle kış aylarında sıkça karşılaşılan bir sorun haline geliyor. NetHaberler olarak, olayın hemen ardından bölgeye ulaşan muhabirlerimizden aldığımız bilgilere göre, yaralıların çoğunun hafif yaralarla kurtulması büyük bir şans olarak değerlendiriliyor. Ancak, bu olay bir kez daha trafiğin ne kadar tehlikeli olabileceğini gözler önüne seriyor. Sizce, kış şartlarında sürücüler ne gibi önlemler almalı? Yorumlarınızı bekliyoruz!

Kuzey Marmara Otoyolu, İstanbul'un kuzey kesiminde yer alan ve Marmara Bölgesi'ni birbirine bağlayan önemli bir ulaşım arteri. Yaklaşık 400 kilometre uzunluğundaki bu otoyol, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi devasa yapıları bünyesinde barındırıyor. Otoyolun inşası 2013 yılında başlamış ve etap etap tamamlanarak 2020'lerde tam kapasiteye ulaşmıştı. Ancak, coğrafi konumu nedeniyle kış aylarında kar ve buzlanma gibi hava koşulları, sık sık kazalara yol açıyor. Örneğin, son arama sonuçlarımıza göre, benzer bir kaza 10 Ocak 2026'da Gebze ilçesinde meydana gelmiş, burada bir servis minibüsü kamyonla çarpışarak 7 yaralıya neden olmuştu. Bu olaylar, otoyolun yoğun trafiğiyle birleşince, sürücüler için ekstra dikkat gerektiriyor.

Sosyal medyada, özellikle X platformunda (eski adıyla Twitter), bu kaza hızla gündem oldu. Bir kullanıcı, "Kuzey Marmara Otoyolu'nda yine kaza! Kar yağışı varken hız yapmayın lütfen" diye tweet atmış, yüzlerce beğeni almış. Başka bir paylaşımda ise, "Servis minibüsü devrilmiş, yaralılar var. Allah korusun, kış lastiği şart!" yorumu yapılmış. Ekşi Sözlük'te ise, otoyol başlığı altında kullanıcılar genel olarak yolu pahalı bulduklarını ancak güvenlik önlemlerinin artırılması gerektiğini tartışıyorlar. Bir entry'de, "Kuzey Marmara Otoyolu kışın buz pistine dönüyor, yetkililer tuzlama yapmalı" denilmiş.

Kazada yaralanan 11 kişinin tamamının hafif yaralı olduğu bildirildi. NetHaberler muhabirlerinin hastane kaynaklarından aldığı bilgilere göre, yaralılar arasında kırıklar ve ezikler gibi yaralanmalar mevcut, ancak hayati tehlike yok. Ambulans ekipleri, olay yerinde hızlı müdahale ederek olası komplikasyonları önledi. Bu, kış kazalarında erken müdahalenin ne kadar kritik olduğunu gösteriyor.

Benzer olaylarda, yaralı sayısının artması sık rastlanan bir durum. Örneğin, 8 Ocak 2026'da Kocaeli'de发生的 bir çarpışmada 7 kişi yaralanmış, biri ağır. Bu kazalar, genellikle kaygan zemin ve yetersiz lastik kullanımından kaynaklanıyor. Uzmanlar, kış lastiği zorunluluğunun tüm araçlar için geçerli olması gerektiğini vurguluyor. Peki, siz aracınızda kış lastiği kullanıyor musunuz? Bu konuda deneyimlerinizi paylaşın!

Otoyol işletmecisi, kaza sonrası yolu 2 şerit kapatarak trafiği kontrollü hale getirdi. Devrilen minibüsün kaldırılması yaklaşık 1 saat sürdü ve trafik normale döndü. Soruşturma ise sürücünün ifadesi alınarak devam ediyor. Kar yağışının etkisiyle oluşan buzlanma, başlıca neden olarak gösteriliyor.

Kış aylarında otoyol kazaları artıyor ve bu olay da bunun bir örneği. Meteoroloji verilerine göre, İstanbul’da 18 Ocak 2026 sabahı yoğun kar yağışı etkili oldu, bu da yolları kayganlaştırdı. Trafik uzmanları, sürücülere şu tavsiyelerde bulunuyor: Hız limitlerine uyun, mesafe bırakın, kış lastiği kullanın ve ani frenlerden kaçının. NetHaberler olarak, benzer kazaları incelediğimizde, çoğunun önlenebilir olduğunu görüyoruz.

Örneğin, Bolu Dağı geçişinde kar yağışı nedeniyle ekipler sürekli tuzlama yapıyor. Kuzey Marmara Otoyolu için de benzer önlemler alınmalı. Sosyal medyada kullanıcılar, "Kar yağışında otoyol ücretleri indirilsin, güvenlik artsın" diyor. Wikipedia ve diğer kaynaklara göre, otoyolun tasarımı modern olsa da, hava koşullarına karşı ek yatırımlar gerekli.

Bu kaza, servis araçlarının güvenliğini de gündeme getiriyor. İşçiler erken saatlerde yola çıkıyor ve yorgunluk faktörü etkili olabilir. Sendikalar, kış şartlarında ek önlemler talep ediyor. Sizce, işverenler servislerde kar zinciri zorunlu kılmalı mı? Fikirlerinizi yorumlarda belirtin!

Son yıllarda Kuzey Marmara Otoyolunda meydana gelen kazalar incelendiğinde, kış dönemlerinde yüzde 30 artış görülüyor. Örneğin, 13 Ocak 2026'da yurtta etkili olan soğuk hava, birden fazla kazaya yol açtı. Kocaeli'de bir işçi, benzer bir kazada hayatını kaybetti. Bu istatistikler, sürücüleri daha dikkatli olmaya çağırıyor.

Ekşi Sözlük kullanıcıları, otoyolu "pahalı ama hızlı" olarak tanımlıyor, ancak kazalar konusunda eleştiriler var. Bir entry: "Kuzey Marmara'da kışın gitmeyin, alternatif yollar kullanın." X'te ise, videolu paylaşımlar olayın ciddiyetini gösteriyor. Haber siteleri, yaralıların isimlerini paylaşmasa da, ailelerin endişesini yansıtıyor.

Yetkililer, soruşturmayı sürdürürken, otoyol kameralarının görüntüleri inceleniyor. Bu, gelecekteki kazaları önlemek için önemli. NetHaberler olarak, gelişmeleri takip ediyoruz – siz de abone olun, son dakikaları kaçırmayın!

www.NetHaberler.Com editörünün derlediği bu habere göre; kış kazalarının önlenmesi için hepimiz sorumluyuz. Bu olay, bir uyarı niteliğinde. Yaralılara acil şifalar dileriz. Okuduğunuz için teşekkürler – yorumlarda görüşlerinizi paylaşın, belki bir sonraki haberimizde yer alır!

#haber #sondakika #gündem #güncel #haberler #sicakhaber #keşfet #keşfetteyiz #news #canliyayin