16.11.2025 - NetHaberler | Özel Haber

SonDakika: NetHaberler’in edindiği bilgiye göre; İstanbul’un kalabalık semtlerinden Kabataş’ta (Kabataş) devam eden M7 (M7) metro (metro) hattı inşaatında dehşet verici bir kaza yaşandı. Dün akşam saatlerinde meydana gelen iskele çökmesi (collapse), işçilerin hayatını kabusa çevirdi. Bu trajik olay, inşaat sektöründeki güvenlik önlemlerinin ne kadar hayati olduğunu bir kez daha gözler önüne seriyor ve yürekleri sızlatıyor.

Olay, Beyoğlu Ömer Avni Mahallesi Meclis-i Mebusan Caddesi üzerinde, Kabataş Metro İstasyonu şantiye alanında, saat 20.30 sıralarında patlak verdi. M7 hattının -6. katında çalışan işçilerin bulunduğu iskele, bilinmeyen bir nedenle aniden devrildi. Kazada enkaz altında kalan 5 işçi, acil müdahale ekiplerinin yoğun çabalarıyla kurtarıldı. Ne yazık ki, aralarından biri, Selahattin Erdoğan (44), hastanede yapılan tüm müdahalelere rağmen hayatını kaybetti. Kalan 4 yaralının tedavisi ise devam ediyor; durumları stabil olsa da, aileleri umutla bekliyor.

Bu haber, sadece bir kaza değil, aynı zamanda bir uyarı niteliğinde. İstanbul’un mega projeleri arasında yer alan metro hatları, binlerce işçinin emeğiyle yükselirken, her çökme olayı toplumun vicdanını yaralıyor. Peki, bu trajedinin perde arkasında neler yatıyor? Gelin, olayın detaylarına birlikte göz atalım.

Kaza anı, adeta bir film sahnesini andırıyordu. Şantiye çalışanları, beton döküm çalışmaları sırasında rutin bir gün geçirirken, iskeledeki ani çökme (collapse) her şeyi altüst etti. Göz tanıklarından biri, “Bir anda gürültü koptu, toz duman içinde kaldık. Arkadaşlarımız enkaz altında kaldı, kalp atışlarımız duracak gibiydi,” diye anlatıyor. Hızla bölgeye intikal eden ekipler, saniyelerle yarıştı.

Kabataş’ın stratejik konumu, olayı daha da kritik kılıyor. Burası, Boğaz’ın incisi gibi parlayan bir semt; turistlerin uğrak yeri, İstanbulluların günlük geçiş noktası. Bu metro projesi, 2028’de tamamlanması planlanan dev bir altyapı hamlesi. Ancak dün yaşananlar, projenin gölgesinde kalan riskleri su yüzüne çıkardı.

Yerel kaynaklara göre, AFAD (AFAD), UMKE (UMKE), itfaiye ve sağlık ekipleri, olay yerine 20.45’te varış yaptı. 2 işçi ilk müdahaleyle kurtarılırken, kalan 3’ü için saatlerce süren bir operasyon yürütüldü. Kurtarma çalışmaları, şafak sökerken tamamlandı ve şantiye alanı güvenlik şeridiyle kapatıldı. Polis, olayın nedenini belirlemek üzere soruşturma başlattı; ilk bulgular, iskeledeki yapısal zayıflıklara işaret ediyor.

Bu tür olaylar, insanı derinden sarsıyor. Bir ailenin 1 evladını kaybetmesi, kelimelerle tarif edilemez bir acı. Selahattin Erdoğan’ın ailesi, hastane koridorlarında gözyaşlarına boğulurken, diğer yaralıların yakınları dua ediyor. Toplum olarak, bu yaraları sarmak için ne yapmalıyız?

AFAD ve UMKE ekipleri, dar tünellerde ve tozlu enkazda adeta mucizeler yarattı. Ekipler, 3 saatlik bir operasyonla tüm işçileri sağ çıkardı – tabii ki, trajik kayıplar hariç. İstanbul İl Sağlık Müdürü Doç. Dr. Abdullah Emre Güner, basın mensuplarına, “Yaralılar 4 farklı hastaneye sevk edildi; hayati tehlikeleri bulunmuyor ama izlemeleri sürüyor,” dedi. Bu sözler, umut ışığı olsa da, yaraların ne kadar derin olduğunu gizleyemiyor.

M7 hattı, İstanbul’un ulaşım devriminin parçasını oluşturuyor. Kabataş-Mahmutbey arasında uzanan bu hat, 18 istasyonla günlük 1 milyondan fazla yolcuya hizmet vermeyi hedefliyor. Proje, 2017’den beri sürüyor ve metro altyapısını güçlendirmeyi amaçlıyor. Ancak, derin tüneller ve yoğun inşaat trafiği, riskleri artırıyor.

Uzmanlar, bu çökme olayının, sektördeki kronik sorunlara işaret ettiğini söylüyor. İş güvenliği denetimlerinin yetersizliği, ekipman kalitesizliği ve uzun çalışma saatleri, sıkça dile getirilen şikayetler arasında. Benzer bir olay, 2023’te Mecidiyeköy’de yaşanmıştı; o zaman da 1 işçi hayatını kaybetmişti. Peki, dersler çıkarıldı mı? Sendikalar, “Bu ölümler kaza değil, ihmaldir!” diye haykırıyor. X platformunda (eski adıyla Twitter), #KabataşMetroÇökmesi etiketiyle binlerce paylaşım yapıldı; işçiler, aileler ve vatandaşlar, daha sıkı denetimler talep ediyor.

Türkiye’de inşaat sektörü, her yıl yüzlerce 1 can kaybına sahne oluyor. Metro projeleri gibi büyük yatırımlar, istihdam sağlarken, güvenlik ihmalleriyle gölgeleniyor. Ekşi Sözlük’te kullanıcılar, “Yine mi? Ne zaman bitecek bu facialar?” diye isyan ederken, Wikipedia sayfalarında Kabataş metrosunun tarihçesi, teknik detaylarla dolu – ama güvenlik bölümü boş kalmış gibi.

Yetkililerden gelen açıklamalar gecikmeliydi. İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı, sabah saatlerinde taziye mesajı yayınladı: “Kederli ailesine başsağlığı diler, yaralılara acil şifalar temenni ederim. Soruşturma en kısa sürede tamamlanacak.” Bu sözler teselli verse de, eylem çağrıları yükseliyor. Vatandaşlar, şantiyelerin etrafında toplanıp, “Güvenlik önlemleri artsın!” sloganları attı.

Bu olay, sadece Kabataş’ı değil, tüm İstanbul’u etkiledi. Trafik akışı kısmen aksamış, semt sakinleri tedirgin. Okullar ve iş yerleri, sabah erken saatlerde alternatif rotalar önerdi. Medya, olayı anbean takip ederken, sosyal medyada empati dalgası yayıldı. Bir kullanıcı, “O işçiler bizim için çalışıyor, ama biz onlar için ne yapıyoruz?” diye sordu – düşündürücü bir soru.

Peki, yarınlar için ne değişecek? Uzmanlar, metro inşaatlarında zorunlu simülasyon eğitimleri ve bağımsız denetimler öneriyor. Hükümet, acil bir zirve düzenleyebilir; zira bu çökme, ihmallerin bedelini bir kez daha hatırlattı. Ailelerin gözyaşları, sessiz bir feryat gibi yükseliyor – umalım ki, bu ses duyulsun.

NetHaberler.Com editörünün derlediği bu habere göre; İstanbul’un nabzı, bu trajediden ders çıkarmakla atacak. Siz ne düşünüyorsunuz? Bu olay, inşaat sektöründe köklü değişiklikler getirir mi? Yorumlarda fikirlerinizi paylaşın, birlikte tartışalım – belki sesimiz, bir can daha kurtarır.

#kabataş #metro #çökme #haber #sondakika #gündem #güncel #haberler #sicakhaber #keşfet #kesfet #keşfetteyiz #canliyayin